環(huán)境史視野下的三線建設(shè)研究
——以816工程為線索的方法論探討
三線建設(shè)是中華人民共和國在嚴(yán)峻國際形勢下實(shí)施的大規(guī)模國防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在工業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通運(yùn)輸?shù)确矫娑计鸬搅瞬豢珊鲆暤淖饔?，對我國?jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展具有重要意義，影響深遠(yuǎn)。
自20世紀(jì)80年代以來，學(xué)界對三線建設(shè)進(jìn)行了大量研究，大體經(jīng)歷了從三線建設(shè)決策、布局等宏觀問題的研究到大、小三線個案分析的發(fā)展歷程。近年來，作為新的學(xué)術(shù)增長點(diǎn)的環(huán)境史研究不斷發(fā)展，也使國內(nèi)外學(xué)者開始從環(huán)境史的角度對三線建設(shè)展開研究。國外如夏竹麗、馬立博等學(xué)者對三線建設(shè)涉及的環(huán)境問題進(jìn)行了相關(guān)的研究，國內(nèi)學(xué)界的相關(guān)研究主要涉及三線建設(shè)的地理環(huán)境因素、環(huán)境與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系、環(huán)境污染及其治理等。總體而言，上述成果為三線建設(shè)的環(huán)境史研究提供了新的研究框架、思路和視野，但存在研究粗線條化等問題，三線建設(shè)環(huán)境史的研究路徑仍有較大的探討空間。
環(huán)境史是人與自然之間互動關(guān)系的歷史，強(qiáng)調(diào)自然對人類的制約及人類對自然環(huán)境的利用、改造與保護(hù)。自20世紀(jì)70年代以來，環(huán)境史研究不斷深入，越發(fā)強(qiáng)調(diào)對“生命共同體”的探討，其理論認(rèn)知、敘事范式及研究方法均得到全面深入發(fā)展。因此，環(huán)境史視野下的三線建設(shè)研究，既要著眼于人與自然的關(guān)系，也要通過對長時段歷史考察突破既有研究中的簡單敘事模式。816工程是地處西南的三線建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，是我國第二個核原料工業(yè)基地。自1966年定點(diǎn)涪陵專區(qū)白濤鎮(zhèn)到1984年停軍轉(zhuǎn)民，816工程進(jìn)行了長達(dá)20年的建設(shè)，此后又轉(zhuǎn)入艱苦的二次創(chuàng)業(yè)時期。該工程的發(fā)展與周邊環(huán)境息息相關(guān)，在選址、建設(shè)、轉(zhuǎn)型與發(fā)展的歷程中，環(huán)境因素始終貫穿其中，體現(xiàn)著人與自然關(guān)系的變遷、環(huán)境對企業(yè)發(fā)展的影響及企業(yè)對周邊環(huán)境的再塑造。鑒于此，本文以816工程為例，從選址與建設(shè)初期的環(huán)境要素考量、環(huán)境的整體史敘事、資料的獲取與利用等方面，探討進(jìn)一步深化和拓展三線建設(shè)環(huán)境史的研究方向與路徑。
選址及建設(shè)初期的環(huán)境要素考量
20世紀(jì)60年代，黨和政府做出三線建設(shè)的戰(zhàn)略決策，主要是從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的戰(zhàn)略布局考慮，將中國的核心工業(yè)置于后方，利用得天獨(dú)厚的自然條件建立起防止外來破壞的屏障，以保護(hù)中國的工業(yè)基礎(chǔ)。因此，三線建設(shè)與地理方位、自然資源、交通狀況、空間布局等環(huán)境要素緊密相連。這些環(huán)境要素對三線建設(shè)具有奠基意義，特別是在工程選址和建設(shè)初期尤為關(guān)鍵。
?。ㄒ唬┻x址對環(huán)境要素的考量
選址是三線建設(shè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，事關(guān)其后長遠(yuǎn)發(fā)展，得到了黨和政府的高度重視。1965年11—12月，鄧小平等人到西南地區(qū)考察三線建設(shè)情況，便數(shù)次提及選址問題。為做好三線建設(shè)的選址工作，中央專門派出踏勘選廠工作組，基于“靠山、分散、隱蔽”的方針，從國防和經(jīng)濟(jì)兩方面對工程選址做了具體考察，并提出了相應(yīng)要求。
816工程作為當(dāng)時特殊的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，其對環(huán)境要素的考量尤為重要。為做好該工程的選址，404廠專門抽調(diào)人員與第二機(jī)械工業(yè)部第二設(shè)計(jì)院派出的地質(zhì)、總圖、工藝、水、電等專業(yè)人員組成選廠小組，先從甘肅向西到博斯騰湖孔雀河入口一帶進(jìn)行踏勘，后轉(zhuǎn)向大西南的四川與云南兩省。截至1966年9月，包括山西大同、甘肅玉門關(guān)等地，選廠小組踏勘地點(diǎn)共計(jì)90多個，行程1萬多公里，通過綜合比較提出了位于四川省的3個預(yù)選地點(diǎn)：第一個是位于川西洪雅縣羅壩區(qū)的“劉溝”，這里可以利用青衣江的水源，能滿足反應(yīng)堆直流冷卻用水。第二個是位于涼山彝族自治州的甘洛，這里是高原山區(qū)，可由越溪河取水，但交通條件太差，隱蔽條件也不太理想。第三個是位于涪陵專區(qū)的白濤鎮(zhèn)，這里山高林密，植被良好，隱蔽條件較好，且山體巖石完整，適合進(jìn)洞，水量也能滿足反應(yīng)堆直流冷卻用水的要求?？傮w來看，第三個點(diǎn)白濤鎮(zhèn)的綜合條件更好。除上述優(yōu)勢條件外，該地的風(fēng)、氣溫、霧、降雨量等氣象條件也非常適合816工程的建設(shè)。因此，816工程最終定點(diǎn)在白濤鎮(zhèn)。
在工程位置大體確定后，其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣需要進(jìn)一步考慮相關(guān)環(huán)境因素。例如，在考察816工程的進(jìn)洞部分建設(shè)時，地質(zhì)部門通過對周邊環(huán)境的考察后發(fā)現(xiàn)，烏江東岸海拔1397米的金子山四面環(huán)山，山體、水文、地質(zhì)、地層巖性及構(gòu)造和節(jié)理裂隙穩(wěn)定性較好，因此被選定為進(jìn)洞山體。又如，為了建設(shè)機(jī)修廠等，機(jī)修科、設(shè)備科、基建科、設(shè)計(jì)院等部門對麥子坪、鐵佛寺、木耳山等地的地勢、地形、高度、水、交通等自然環(huán)境狀況進(jìn)行了聯(lián)合實(shí)地踏勘，因麥子坪地勢不高、水電問題易于解決，又靠近公路，因此被最終確定為816工程機(jī)修廠的建設(shè)地點(diǎn)。可見，選址工作對三線建設(shè)十分重要，選擇一個合適的工程點(diǎn)往往需要多地多次踏勘，以保證工程與環(huán)境的良性結(jié)合。這在三線建設(shè)各工程中普遍存在，需要學(xué)界繼續(xù)深化對相關(guān)問題的研究。
?。ǘ┙ㄔO(shè)初期對環(huán)境的利用
在選址確定之后，如何充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，則是三線工程建設(shè)初期要面對的另一個問題。涪陵處于四川盆地東南邊緣，山川連綿，河流縱橫，地貌復(fù)雜多樣，以沿江河谷丘陵區(qū)、坪上低山區(qū)和低中山巖溶區(qū)為主。因此，816工程建設(shè)首先要面對的就是當(dāng)?shù)貜?fù)雜的自然環(huán)境，洞體及其輔助部分都需要先改造周邊環(huán)境才能進(jìn)行建設(shè)。如交通運(yùn)輸方面，因?yàn)楫?dāng)?shù)夭煌ɑ疖?，交通運(yùn)輸主要靠水運(yùn)，所以工程設(shè)計(jì)部門就根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃?、氣象、地質(zhì)等自然條件，利用烏江的水運(yùn)條件，在流域內(nèi)的水井沱、沙沱分別修建了貨運(yùn)碼頭和煤運(yùn)碼頭，以滿足工程建設(shè)需要。又如，在居住建筑和輔助性工業(yè)建筑方面，工程設(shè)計(jì)部門根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件提出了相應(yīng)的施工設(shè)計(jì)方案。其中，住房的建造原則是根據(jù)地形依山就勢，見縫插針，不占良田好土，并盡量減少對原始地形地貌的破壞，避免建設(shè)過長過寬的建筑等；既要有利于生產(chǎn)也要方便生活，又要根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件把居住區(qū)建成“鄉(xiāng)村型的城市”，同時也是“城市型的鄉(xiāng)村”。在建設(shè)過程中，施工隊(duì)伍充分利用挖洞的石塊來蓋房子，減少了土和煤炭的消耗，實(shí)現(xiàn)了對自然資源利用的最大化，減少了浪費(fèi)。
816工程的建設(shè)充分利用了白濤鎮(zhèn)的自然環(huán)境特點(diǎn)，在一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面因地制宜，既保證了進(jìn)度也保證了質(zhì)量，在當(dāng)?shù)亟ㄆ鹆宋覈诙嗽瞎I(yè)基地，這是借助當(dāng)?shù)丨h(huán)境進(jìn)行三線建設(shè)的典型代表。816工程主體洞體的建設(shè)改變了金子山山體及周邊環(huán)境，相關(guān)配套設(shè)施也改變了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境格局，并由此形成了新的工業(yè)小鎮(zhèn)，賦予了白濤鎮(zhèn)新的生機(jī)和活力，也促進(jìn)了其軍事化景觀的形成。816工程遺址在2002年對外開放后，已逐漸成為當(dāng)?shù)刂匾穆糜尉包c(diǎn)和愛國主義教育基地，這使曾經(jīng)的工業(yè)遺址在產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的同時也發(fā)揮著重要的文化教育功能。
816工程是三線建設(shè)的縮影，大批三線企業(yè)在建設(shè)過程中改造自然、利用自然、融入自然，形成獨(dú)具特色的“三線景觀”，是“三線精神”的重要載體。因此，對三線建設(shè)選址、初建時期的環(huán)境因素的考察，對于深化和拓展三線建設(shè)早期史研究、三線建設(shè)環(huán)境史研究以及三線企業(yè)的發(fā)展史研究等具有重要意義。
環(huán)境的整體史敘事
歷史研究關(guān)注時間序列，力求從歷史變遷中探究事物發(fā)展的整體脈絡(luò)和內(nèi)在機(jī)理，三線建設(shè)的環(huán)境史研究也應(yīng)緊緊把握整體史的敘述脈絡(luò)，挖掘其在新中國史中的重要價(jià)值。筆者認(rèn)為，三線建設(shè)環(huán)境史的整體史敘事主要包括兩個方面：一方面是長時段的三線建設(shè)史與企業(yè)發(fā)展史，涉及不同時期人與自然的關(guān)系及對自然環(huán)境理念的演變等問題；另一方面則是以整體史為背景的階段歷史書寫，如對選址、建設(shè)、轉(zhuǎn)型等不同階段的研究，應(yīng)將其融入整體史，探討不同階段在整體發(fā)展中的地位、意義和作用等。因此，從整體史的角度來看，三線建設(shè)的環(huán)境史研究既要關(guān)注早期階段對自然環(huán)境的利用與改造，還要關(guān)注調(diào)遷后與三線企業(yè)相關(guān)的環(huán)境變遷。
如前所述，在選址及建設(shè)初期，三線企業(yè)便充分考察當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件并予以了充分利用。就816工程而言，已有學(xué)者在探討征地問題時關(guān)注了相關(guān)問題，但仍有可以繼續(xù)深化的地方，如在建設(shè)初期企業(yè)對荒地、林地、耕地（包括旱田和水田）、山坡及河谷兩岸的土地的利用；生產(chǎn)、生活用房及交通等設(shè)施的建設(shè)對當(dāng)?shù)氐耐恋匦再|(zhì)、環(huán)境面貌和景觀布局的影響等方面，都是可以深入探究的主題。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，在國內(nèi)外形勢發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的背景下，國家開始對三線企業(yè)進(jìn)行調(diào)整改造。1983年12月3日，國務(wù)院成立了三線建設(shè)調(diào)整改造規(guī)劃辦公室，要求對現(xiàn)有三線企業(yè)進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃，“規(guī)劃的重點(diǎn)放在四川（包括重慶市）、貴州、陜西三省、豫西地區(qū)和國防軍工企業(yè)方面”。1984年，中央批準(zhǔn)同意停建816原子反應(yīng)堆的申請，并指示做好工程維護(hù)工作，充分利用現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)。816工程由此正式進(jìn)入三線調(diào)整停軍轉(zhuǎn)民的探索與發(fā)展階段。
在轉(zhuǎn)型過程中，816廠充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，以打破環(huán)境制約解決生存與發(fā)展的重大問題：一方面，因地因廠制宜，利用當(dāng)?shù)刎S富的原材料加工生產(chǎn)地方特色產(chǎn)品，如利用當(dāng)?shù)氐拇罄硎牧?，生產(chǎn)大理石裝飾板材，利用當(dāng)?shù)氐拿⑾醯V生產(chǎn)元明粉等。另一方面，利用洞體進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，如借助洞體潮濕的環(huán)境養(yǎng)蚯蚓、種蘑菇等。在上述探索遇到瓶頸的情況下，816廠又充分利用當(dāng)?shù)刎S富的煤炭、天然氣等自然資源，在王家壩建立起中型化肥廠，由此實(shí)現(xiàn)了成功轉(zhuǎn)型。此外，816廠還針對位置偏遠(yuǎn)、運(yùn)輸路線過長等問題，以重慶市為依托，在該市建立了建峰氣體廠和建峰電子技術(shù)服務(wù)公司，解決了企業(yè)經(jīng)營中的相關(guān)問題。
在三線企業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中，一些企業(yè)由于資金短缺、原有的設(shè)施和設(shè)備無法適應(yīng)軍轉(zhuǎn)民的需要等原因，“工業(yè)遺產(chǎn)遭到拆除、破壞；一些地方在工業(yè)遺產(chǎn)利用中，較多重視空間轉(zhuǎn)型、業(yè)態(tài)升級的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而忽視其活化歷史、寓教于樂的教育意義，造成不少有歷史價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)瀕臨毀滅。尤其西部地區(qū)在三線建設(shè)時期留存下來的一些廠房、實(shí)驗(yàn)室，更面臨保護(hù)不足、缺乏更新的困境”。與大多數(shù)三線企業(yè)一樣，816廠在轉(zhuǎn)型初期也陷于發(fā)展的困境之中，原有的部分生產(chǎn)廠房、機(jī)器處于閑置和荒廢狀態(tài)。
在成功轉(zhuǎn)型之后，816廠的這些工業(yè)遺產(chǎn)也成為企業(yè)改制后的建峰集團(tuán)的整體發(fā)展與地方區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要組成部分。2016年初，建峰集團(tuán)打造三線特色小鎮(zhèn)工作開始啟動，以盤活閑置資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了歷史與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合，同時還將三峽移民、麥子坪生活區(qū)環(huán)境改造等工作與打造三線軍工小鎮(zhèn)進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合。2018年，建峰集團(tuán)進(jìn)一步推動816軍工小鎮(zhèn)的建設(shè)，在前期保護(hù)的基礎(chǔ)上，對原機(jī)械制造廠進(jìn)行開發(fā)改造，并將壓力容器廠、軍墾農(nóng)場、生活區(qū)配套設(shè)施等三線工業(yè)遺產(chǎn)資源及烏江森林公園等后續(xù)項(xiàng)目進(jìn)行整體開發(fā)。816軍工小鎮(zhèn)的保護(hù)、開發(fā)與利用，與816工程、烏江森林公園、武陵源大裂谷等形成了一個整體，使三線建設(shè)遺跡所形成的軍事化景觀融入當(dāng)?shù)刈匀痪坝^中，由此實(shí)現(xiàn)了三線建設(shè)遺址與自然的融合，這是三線企業(yè)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境持續(xù)互動的結(jié)果，更是三線建設(shè)環(huán)境史研究的新課題。
從20世紀(jì)60年代到今天，816工程經(jīng)歷了從建設(shè)初期的利用與改造自然、轉(zhuǎn)型時期的適應(yīng)自然再到后來融入自然的演變過程，由此形成三線建設(shè)環(huán)境史的完整鏈條。因此，對816工程的整體史書寫，既能反映人類與自然關(guān)系的演變，也能透視人類對自然環(huán)境的認(rèn)知理念的演變。
有論者提出，研究新中國史應(yīng)樹立大歷史觀，在歷史長程中深化對重大事件、重要人物等的研究。同樣，研究三線建設(shè)環(huán)境史也需要堅(jiān)持大歷史觀，筆者強(qiáng)調(diào)對三線建設(shè)環(huán)境史的整體史書寫，并不意味著從初期建設(shè)到后來發(fā)展的各個階段歷史不重要，而是對具體階段和個案的研究應(yīng)以整體史為背景，闡明各階段歷史在整體史中不同的地位和作用，以避免如僅側(cè)重于衰敗式論述的單一性與片面性。
雖然三線企業(yè)在發(fā)展過程中確實(shí)存在因?qū)ψ匀毁Y源過度開發(fā)利用導(dǎo)致環(huán)境惡化的現(xiàn)象，但我們在研究相關(guān)問題時應(yīng)樹立大歷史觀，以整體史視野去考察一時、一事所產(chǎn)生的影響，探討其對企業(yè)后來發(fā)展的影響。如在對攀枝花、六盤水等地三線企業(yè)的研究中，過于注重衰敗式敘事則會弱化對環(huán)境史研究范式與研究宗旨的認(rèn)知。攀枝花、六盤水等城市與許多三線城市一樣，經(jīng)歷了環(huán)境污染、環(huán)境治理、環(huán)境優(yōu)化的過程。如果將環(huán)境史的研究維度置入長時段中，闡述三線建設(shè)與環(huán)境變遷的辯證關(guān)系，將會更有價(jià)值與意義。
三線建設(shè)資料中的環(huán)境史資料及其利用
歷史研究需憑借各類豐富多元的資料，三線建設(shè)環(huán)境史研究也同樣如此?？傮w而言，三線建設(shè)環(huán)境史的材料少而零散，在三線建設(shè)的檔案中，有關(guān)環(huán)境問題的專門記述較少，大多散見于各類報(bào)告、勘察記錄、批復(fù)、紀(jì)要、通知等文件中，是研究三線建設(shè)環(huán)境史的重要素材。
以816工程為例，其檔案文獻(xiàn)卷帙浩繁，規(guī)模龐大。如從工程定點(diǎn)、開建到1984年停建前的檔案就有1400多卷、近13萬頁，僅1983年就有檔案136卷、近1.4萬頁。隨著檔案數(shù)量的逐年增多，從1984年開始，關(guān)于816工程的檔案開始按黨群、行政管理、經(jīng)營管理和技術(shù)管理四大類進(jìn)行分類歸檔。在這些豐富的檔案文獻(xiàn)中，有相當(dāng)一部分資料對環(huán)境及其變遷進(jìn)行了記述。如施工部門從地質(zhì)、氣候、水文、交通等方面進(jìn)行的勘察記錄，就是對環(huán)境的總體記述，其中既有對三線建設(shè)所在區(qū)域自然環(huán)境的總體呈現(xiàn)，也有對三線企業(yè)建設(shè)地點(diǎn)的詳細(xì)考察，這些資料對于探究國家政策的落地、三線建設(shè)中人與自然關(guān)系的演變、三線企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)型成敗的環(huán)境根源等課題都是重要的史料來源，有助于深化和拓展對相關(guān)議題的探討。
在816工程的檔案中，除了上文中提到的關(guān)于選址、建設(shè)的相關(guān)環(huán)境信息外，關(guān)乎建設(shè)者生產(chǎn)生活條件的環(huán)境問題在檔案文獻(xiàn)中也多有呈現(xiàn)，大體分為兩種：
第一種是該工程應(yīng)對自然環(huán)境的詳細(xì)記錄。如檔案中記載，816工程所在地夏季時間長達(dá)5個月，氣候炎熱，室外最高溫度可達(dá)到43℃，7—8月房屋內(nèi)頂層氣溫可達(dá)到40℃—42℃，嚴(yán)重影響了職工的正常休息；當(dāng)?shù)貍魅静×餍校绕涫窍募玖〖草^為普遍。為此，該工程提高住房層高至3.2米，室外干廁也改為室內(nèi)水廁，在一定程度上克服了自然環(huán)境的制約。與此同時，針對夏季高溫天氣，816工程建設(shè)單位在每年6—9月向“生產(chǎn)工人、長期跟班勞動的干部”等發(fā)放茶葉、清涼油、人丹等消暑物品。針對雨多路滑等特點(diǎn)，816工程后勤部門還向職工發(fā)放了膠鞋、雨靴等勞保產(chǎn)品。此外，由于生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分別位于烏江的東西兩岸，而豐水期與枯水期的船運(yùn)及涪陵地區(qū)雨多霧多的天氣對職工通行極為不方便，因此816工程修建了白濤鎮(zhèn)烏江橋。
第二種是該工程保護(hù)自然的記錄。在建設(shè)初期，816工程就明確了“合理利用、少改變當(dāng)?shù)丨h(huán)境”的基本原則，如對于自然植被，盡可能保留一草一木，特別是樹木，能不砍的不砍，更不要燒山建設(shè)；進(jìn)行綠化動員，盡快恢復(fù)地貌；修建道路盡量減少破壞自然面貌。此后，816工程進(jìn)一步提出要加強(qiáng)山林保護(hù)管理，制止破壞山林、樹木；加強(qiáng)了對職工家屬、附近社員愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)、愛護(hù)森林資源的教育，做好廠區(qū)森林管理，并發(fā)動廣大職工植樹造林、綠化廠區(qū)。如前所述，時至今日，816工程的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與資源開發(fā)仍在推進(jìn)，進(jìn)入了人與自然和諧發(fā)展的新階段。
在規(guī)模浩大的三線建設(shè)過程中，幾百萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵和上千萬人次民工等建設(shè)者，在“備戰(zhàn)備荒為人民”“好人好馬上三線”的號召下，深入祖國大西南、大西北的深山峽谷和大漠荒野參加建設(shè)。就816工程而言，在從定點(diǎn)到建設(shè)再到停建的20年里，參與者達(dá)6萬多人。這些親歷者在工程建設(shè)和發(fā)展過程中留下了大量記錄，后來也有大量回憶錄問世，這些親歷者的相關(guān)資料不少便與環(huán)境密切相關(guān)。其中，三線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)人的環(huán)境記述往往是綜合性的，是對當(dāng)?shù)卮蟓h(huán)境的整體表述。如時任西南三線建設(shè)委員會常務(wù)副主任兼西南局書記處書記的程子華就在其回憶錄中寫道，西南三線地區(qū)“處處是高山峻嶺，道路崎嶇，交通不便，人煙稀少”。相較于領(lǐng)導(dǎo)人來說，廣大職工對環(huán)境的體悟則更加生動具體。如當(dāng)年參加816工程洞體開鑿的工程兵陳懷文回憶：“這里氣候惡劣，夏季溫度很高，高達(dá)40度以上，營房床鋪上的涼席熱得能發(fā)燙，我們晚上凌晨一點(diǎn)以前很難入睡。當(dāng)?shù)匚米佑侄?，蚊子不大，俗稱‘小咬’，但咬一口身上就是個大包，痛癢難耐。在夏天我們尤其怕刮風(fēng)，由于氣溫太高，吹來的熱風(fēng)使人頭昏腦漲，難以忍受。秋季開始，這里又是‘天無三日晴’，小雨不斷，整天濕漉漉的，洗了的衣服好多天都不得干，故有‘蜀犬吠日’之說”。
這些親歷者對環(huán)境的記錄，從微觀視角展現(xiàn)了個體對周邊環(huán)境的感知、對環(huán)境變遷的感受、在日常生活中對環(huán)境變遷的參與，具有從個體角度記述、認(rèn)知三線建設(shè)的歷史意義，拓展了三線建設(shè)環(huán)境史的議題和邊界。
除上述資料外，地方志也是研究三線建設(shè)環(huán)境史的重要資料來源。如《涪陵市志》除概述部分涉及當(dāng)?shù)丨h(huán)境外，還專設(shè)一篇對地質(zhì)、地貌、氣候、水文、自然災(zāi)害等生態(tài)環(huán)境要素進(jìn)行了詳細(xì)介紹。這對于研究三線企業(yè)所在地的環(huán)境變遷既具有總體上的認(rèn)知意義，也具有微觀的參考價(jià)值。此外，報(bào)紙、影像、田野調(diào)查等也都是不可或缺的重要資料。例如，當(dāng)時拍攝的施工現(xiàn)場圖像、對816工程的田野考察都成為研究三線建設(shè)環(huán)境史的重要資料，其中都包含有當(dāng)時生產(chǎn)、生活環(huán)境的細(xì)微化內(nèi)容，這些對于研究三線建設(shè)環(huán)境史具有重要的可視化與補(bǔ)充性意義。
總之，雖然三線建設(shè)的環(huán)境史資料比較零散，但分散在各地的企業(yè)檔案及廣大親歷者的記錄還有不少，值得進(jìn)一步搜集和利用。這些資料對于自下而上考察三線建設(shè)的環(huán)境史，拓展環(huán)境史與社會史相結(jié)合的跨領(lǐng)域研究，回應(yīng)近年來新中國史研究中的“碎片化”問題等具有重要的積極意義。
結(jié)語
三線建設(shè)是中華人民共和國在嚴(yán)峻國際形勢下實(shí)施的大規(guī)模國防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其成敗在很大程度上取決于選址地的自然環(huán)境。三線建設(shè)的選址、建設(shè)以及后來的發(fā)展變遷，也涉及利用、改造、適應(yīng)、融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境等議題。因此，探討三線建設(shè)原則的落地、開展三線建設(shè)環(huán)境史的整體史敘事、進(jìn)一步搜集利用環(huán)境史素材等，是三線建設(shè)環(huán)境史研究的重要向度。例如，整體史敘事范式下對三線建設(shè)環(huán)境史的探討，既能體現(xiàn)三線建設(shè)中人與自然關(guān)系的發(fā)展變遷，也能透視當(dāng)代中國環(huán)境保護(hù)理念的演變。三線企業(yè)在建設(shè)與發(fā)展中逐漸從最初出于安全考慮的保護(hù)自然，發(fā)展到后來的有意識的保護(hù)環(huán)境、融入自然，這一過程反映了三線建設(shè)在發(fā)展進(jìn)程中人與環(huán)境關(guān)系的演變。816工程即其中典型代表，以該工程為個案可以很好地開展三線建設(shè)的環(huán)境史研究。
目前，三線建設(shè)環(huán)境史的資料相對較少且零散，如何獲取有價(jià)值的環(huán)境史資料是研究三線建設(shè)環(huán)境史至關(guān)重要的一環(huán)。以816工程為例，三線企業(yè)的解密檔案是研究環(huán)境史的主要資料來源，但這些材料還不夠充分，尚需不斷通過更為多元的渠道來挖掘史料、拓展史料來源，尤其是在田野考察、影像資料、口述訪談等方面還需不斷努力。環(huán)境史有多種研究方法，三線建設(shè)環(huán)境史研究既要秉承跨學(xué)科研究法，也應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)不斷拓展新的研究思路。近年來，隨著環(huán)境保護(hù)意識深入人心，在發(fā)展的同時保護(hù)環(huán)境成為建立人與自然伙伴關(guān)系的新思考。如何融合三線建設(shè)遺址與環(huán)境因素，在保護(hù)三線工業(yè)遺產(chǎn)的同時實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)和再生，成為研究三線建設(shè)環(huán)境史的新課題。當(dāng)前，一些三線企業(yè)、三線建設(shè)遺址所在地政府已經(jīng)在探索將三線工業(yè)遺址與當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)結(jié)合起來發(fā)展生態(tài)景觀、生態(tài)旅游的道路，即通過合理的景觀規(guī)劃實(shí)現(xiàn)保護(hù)三線建設(shè)遺址和環(huán)境。除涪陵816小鎮(zhèn)外，四川射洪的3536紅色旅游小鎮(zhèn)、湖北宜昌的809微度假小鎮(zhèn)等，都是開發(fā)維護(hù)三線遺址、保護(hù)自然、融入自然新理念的踐行，這既是三線建設(shè)環(huán)境史研究的新內(nèi)容，同時也為三線建設(shè)史提供了新的研究路徑。
［作者簡介］劉合波，歷史學(xué)博士，教授，天津師范大學(xué)歐洲文明研究院、歷史文化學(xué)院。
本文發(fā)表在《當(dāng)代中國史研究》2023年第3期，注釋從略，引用請參考原文。
